該泵均采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸入室、儲(chǔ)液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成， 泵正常起動(dòng)后，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內(nèi)得以混合，在 離心力的作用下，液體夾帶著氣體向渦室外緣流動(dòng)，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高 速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過(guò)擴(kuò)散管進(jìn)入氣液體分離室。此時(shí)，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合 氣液中被分離出來(lái)，氣體通過(guò)泵體吐出口繼續(xù)上升排出。脫氣后的液體回到儲(chǔ)液室，并由回流孔再次進(jìn) 入葉輪，與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸入的氣體再次混合，在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下，雙流向葉輪外緣…。 隨著這個(gè)過(guò)程周而復(fù)始地進(jìn)行下去，吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完成自吸過(guò)程，泵便 投入正常作業(yè)。因?yàn)樵摫镁哂羞@種獨(dú)特的排氣能力，所以此泵能輸送含有氣體的液體，無(wú)需安裝底閥， 使用在油輪上時(shí)具有良好的掃艙功能。
在一些泵的軸承體底部還設(shè)有冷卻室。當(dāng)軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過(guò)70℃時(shí)，可在冷卻室外通過(guò) 一只冷卻液管接頭，注入冷卻液循環(huán)冷卻。泵內(nèi)部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機(jī)構(gòu)是前 后密封環(huán)，前密封環(huán)裝在泵體上，后密封環(huán)裝在軸承體上，當(dāng)泵經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)密封環(huán)磨損到一定程度，并 影響到泵的效率和自吸性能時(shí)，應(yīng)給予更換。
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1.???型 號(hào)
|
流量 m 3 /h
|
揚(yáng)程
m
|
轉(zhuǎn)速
r/min
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汽蝕余量
m
|
自吸性能
min/sm
|
電機(jī)功率
KW
|
進(jìn)出口徑mm
|
|
40CYZ-20
|
6.3
|
20
|
2900
|
3.5
|
2
|
1.1
|
40×32
|
|
40CYZ-40
|
10
|
40
|
2900
|
3.5
|
1.5
|
4
|
50×40
|
|
50CYZ-12
|
15
|
12
|
2900
|
3.5
|
2.5
|
1.5
|
50×60
|
|
50CYZ-20
|
18
|
20
|
2900
|
3.5
|
2
|
2.2
|
50×50
|
|
50CYZ-30
|
20
|
30
|
2900
|
3.5
|
1.5
|
4
|
50×50
|
|
50CYZ-40
|
10
|
40
|
2900
|
3.5
|
1.5
|
4
|
50×50
|
|
50CYZ-50
|
12.5
|
50
|
2900
|
3.5
|
1.5
|
5.5
|
50×50
|
|
50CYZ-60
|
15
|
60
|
2900
|
3.5
|
1.5
|
7.5
|
50×50
|
|
65CYZ-15
|
30
|
15
|
2900
|
3.5
|
2
|
3
|
65×65
|
|
635CYZ-30
|
25
|
32
|
2900
|
3.5
|
2
|
4
|
65×65
|
|
80CYZ-13
|
35
|
13
|
2900
|
4
|
3.5
|
3
|
80×80
|
|
80CYZ-22
|
40
|
22
|
2900
|
4
|
2
|
5.5
|
80×80
|
|
80CYZ-32
|
50
|
32
|
2900
|
4
|
1.5
|
7.5
|
80×80
|
|
80CYZ-55
|
60
|
55
|
2900
|
4
|
1.5
|
18.5
|
80×80
|
|
80CYZ-70
|
60
|
70
|
2900
|
4
|
1.2
|
22
|
80×80
|
|
100CYZ-20
|
100
|
20
|
2900
|
4
|
2
|
7.5
|
100×100
|
|
100CYZ-40
|
100
|
40
|
2900
|
4
|
2
|
22
|
100×100
|
|
100CYZ-65
|
100
|
65
|
2900
|
4
|
2
|
30
|
100×100
|
|
100CYZ-80
|
70
|
80
|
2900
|
4
|
2
|
30
|
100×100
|
|
150CYZ-55
|
160
|
55
|
2900
|
5
|
2
|
45
|
150×150
|
|
150CYZ-80
|
150
|
80
|
1900
|
5
|
1.5
|
55
|
150×150
|
|
200CYZ-65
|
280
|
65
|
1450
|
5
|
1.5
|
90
|
200×200
|
|
故??障
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產(chǎn) 生 原 因
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排 除 方 法
|
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油泵不出油
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1、??泵殼內(nèi)未加儲(chǔ)液或儲(chǔ)液不足
2、??吸入管路漏氣
3、??轉(zhuǎn)速錯(cuò)誤
4、??吸程太高或吸入管路過(guò)長(zhǎng)
5、??機(jī)械密封泄漏量過(guò)大
6、??吸入管路氣體不能從出口排出
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1、??加足儲(chǔ)液
2、??檢查并排除泄漏現(xiàn)象
3、??調(diào)整方向
4、??降低吸程或縮短吸入管路
5、??修復(fù)或更換
6、??打開(kāi)出口閥門
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|
噪音和振動(dòng)較大
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1、??底腳不穩(wěn)
2、??泵軸彎曲
3、??氣蝕現(xiàn)象
4、??軸承磨損嚴(yán)重
5、??進(jìn)口管路內(nèi)有雜物
6、??泵與電機(jī)兩者主軸不同心
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1、??加固
2、??更換或校正
3、??調(diào)整工況
4、??更換
5、??清除雜物
6、??調(diào)整同心度
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出油量不足
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1、??雜物進(jìn)入吸入管或葉輪流被堵塞
2、??轉(zhuǎn)速太低
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1、??排除堵塞物
2、??調(diào)至額定轉(zhuǎn)速
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軸功率消耗過(guò)大
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1、??流量過(guò)大
2、??轉(zhuǎn)速太高
3、??泵軸彎曲或葉輪卡住
4、??泵內(nèi)流道堵塞或被卡住
|
1、??升高出口壓力
2、??適當(dāng)降低
3、??更換或校正
4、??排除堵塞物
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